市政工程公司多措并舉全力保障高溫天氣施工安全
為保障安全生產(chǎn)與工程進(jìn)度“齊頭并進(jìn)”，市政工程公司主動(dòng)出擊、多措并舉，為一線施工人員撐起“清涼傘”，筑牢“安全網(wǎng)”。強(qiáng)化安全生產(chǎn)保障，上好防暑“必修課”。各項(xiàng)目避開(kāi)高溫時(shí)段，采取“做兩頭、歇中間”的彈性工作制，合理分配工作時(shí)間。同時(shí)，在日常培訓(xùn)、每日班前會(huì)組織開(kāi)展夏季防中暑系列安全教育宣講，以通俗易懂的語(yǔ)言，結(jié)合典型案例，向施工人員詳細(xì)講解高溫作業(yè)注意事項(xiàng)、中暑癥狀及急救方法。暖心物資保障，傳遞關(guān)
安徽路港承建的澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘工程S101公路橋、X013跨匝橋工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收
2016年1月30日，澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘工程S101公路橋、X013跨匝橋工程交工質(zhì)量鑒定會(huì)暨交工驗(yàn)收會(huì)在肥勝利召開(kāi)。參加會(huì)議的人員有省交通建設(shè)質(zhì)監(jiān)局殷治宇、周基群、魏文江，蚌埠市港航管理局李振亞，蚌埠市交通局武維東，蚌埠市公路局喬冰冰，固鎮(zhèn)縣地方海事局任宏，省港航投資集團(tuán)總經(jīng)理助理高勝，澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘工程項(xiàng)目辦主任徐傳倫、副主任徐世俊及各參建單位代表等。 會(huì)前
S367馬鞍山段（北部通道）改建工程駟馬河大橋通航安全評(píng)估圓滿(mǎn)通過(guò)
2016年1月30日下午，S367馬鞍山段（北部通道）改建工程01標(biāo)駟馬河大橋通航安全評(píng)估會(huì)在項(xiàng)目部會(huì)議室召開(kāi)，省地方海事局張曉云處長(zhǎng)、馬鞍山市港航管理局王翰舉副局長(zhǎng)、和縣海事分局楊堂貴副局長(zhǎng)以及駟馬山引江管理處、馬鞍山市公路局夏松副局長(zhǎng)、和縣公路局等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家參加了此次會(huì)議。 專(zhuān)家組及各單位代表對(duì)駟馬河施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，聽(tīng)取項(xiàng)目辦和施工單位對(duì)施工情況的介紹
沙潁河QL-03標(biāo)獲得業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)20萬(wàn)元
2016年1月30日，隨著15#主墩帽梁順利完成，標(biāo)志著沙潁河QL-03標(biāo)主橋下部結(jié)構(gòu)全部完成，圓滿(mǎn)完成項(xiàng)目辦下達(dá)的第二個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，獲得業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)20萬(wàn)元。 沙潁河QL-03標(biāo)主橋主墩墩柱共6根，位于沙潁河河道兩側(cè)，高22.5m，其中水下部分10.0m，中墩為3.0×3.0m方形柱，邊墩為半圓形墩柱，尺寸為R180cm×3m×3m。自5月份開(kāi)始鋼平臺(tái)施工以來(lái)，在公
宣廣高速公路宣城東、西互通立交改建工程05標(biāo)順利通過(guò)竣工驗(yàn)收
1月20日，安徽省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局、宣城市交通運(yùn)輸局、宣廣高速公路有限責(zé)任公司、安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司、安徽省高等級(jí)公路工程監(jiān)理公司等相關(guān)專(zhuān)家和領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到宣廣高速公路有限責(zé)任公司，對(duì)宣廣高速公路宣城東、宣城西互通立交路基路面改建工程05合同段進(jìn)行竣工驗(yàn)收。 經(jīng)竣工驗(yàn)收委員會(huì)全面檢查和評(píng)定，一致同意該工程通過(guò)竣工驗(yàn)收，質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良。
安徽路港濟(jì)祁高速淮合04標(biāo)榮獲“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部”稱(chēng)號(hào)
2016年1月20日，安徽路港濟(jì)祁04標(biāo)在業(yè)主舉辦的2015年度綜合考評(píng)中，榮獲“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部”稱(chēng)號(hào)。 項(xiàng)目部自2014年1月份開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)之后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)懷下，在項(xiàng)目經(jīng)理的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部全體成員團(tuán)結(jié)協(xié)作、努力奮進(jìn)，做好項(xiàng)目各種前期策劃與施工籌備工作，克服了地方征拆、長(zhǎng)時(shí)間的雨期等各種不利因素，順利完成各個(gè)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)的工作目標(biāo)。在每個(gè)月、每個(gè)季度的
楊橋船閘擴(kuò)建工程項(xiàng)目部喜獲2015年節(jié)點(diǎn)目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)
2015年楊橋船閘擴(kuò)建工程項(xiàng)目部在公司、業(yè)主、設(shè)計(jì)等各級(jí)單位的關(guān)心和領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部全體職工一年的積極奮戰(zhàn)和努力，順利完成楊橋船閘擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目辦下達(dá)的2015年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，獲得項(xiàng)目辦節(jié)點(diǎn)目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)伍拾萬(wàn)元整，并授于項(xiàng)目經(jīng)理“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”光榮稱(chēng)號(hào)、授于項(xiàng)目部鄭金輝、江濤、高鵬飛、周俊遜、鈕琴等五位同志“先進(jìn)個(gè)人”光榮稱(chēng)號(hào)。 項(xiàng)目部將在新的一年里，不驕不躁，繼續(xù)超前謀劃、合
澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘01標(biāo)破除圍堰順利放水
2016年1月12日，澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘01標(biāo)破除下游圍堰進(jìn)行試放水，進(jìn)行上游圍堰破除試放水。 澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘01標(biāo)于2015年11月26日已進(jìn)行交工驗(yàn)收，本身已經(jīng)具備放水條件，但由于交叉施工的S101公路橋開(kāi)工晚，工程難度大，受高壓線等影響，導(dǎo)致航道內(nèi)S101橋橋下土方及護(hù)坡遲遲未能完工，隨著S101橋的支架拆除，我部通過(guò)增加人機(jī)材的大力投入，加快施工進(jìn)度，預(yù)期完成該航道
港投集團(tuán)余正發(fā)總經(jīng)理、耿治兵主任一行蒞臨澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘01標(biāo)檢查指導(dǎo)工作
1月19日，安徽省港航建設(shè)投資集團(tuán)余正發(fā)經(jīng)理，總工辦耿治兵主任一行對(duì)澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘工程進(jìn)行檢查指導(dǎo)工作。 在船閘現(xiàn)場(chǎng)，余經(jīng)理一行聽(tīng)取了項(xiàng)目建設(shè)情況匯報(bào)，他指出固閘項(xiàng)目代表了我集團(tuán)省內(nèi)船閘建設(shè)的最高水平，路港公司作為參建單位所作出的貢獻(xiàn)是不可替代的，同時(shí)他對(duì)安徽路港項(xiàng)目部所付出的努力和所取得的成績(jī)表示肯定與贊揚(yáng)。
虎跳門(mén)水道維護(hù)疏浚工程順利驗(yàn)收
2016年1月22日，廣東省航道局在江門(mén)市金瑞酒店3樓2號(hào)會(huì)議室組織召開(kāi)虎跳門(mén)水道維護(hù)疏浚工程項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)。參加會(huì)議的有南沙航道局、江門(mén)航道局、西江航道局、佛山航道局、廣州航道局、東江航道局等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和特邀專(zhuān)家。安徽路港南方分公司負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議，并在會(huì)上對(duì)施工情況作了簡(jiǎn)要匯報(bào)。 該工程于2015年11月20日正式開(kāi)工，在當(dāng)?shù)睾降馈⒑Ｊ?、水利等部門(mén)的支持和配合
心系安全，把安全融入生活中
2016年的第一場(chǎng)雪，持續(xù)了2天2夜，銀裝素裹的美景下也充斥著不容忽視的安全問(wèn)題。1月23日上午，G318南陵界至青陽(yáng)段改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部全體員工在安全科的帶領(lǐng)下，開(kāi)始了除雪除冰活動(dòng)。 活動(dòng)伊始，只有幾名同事參與，后來(lái)，機(jī)駕班、后勤等人員也主動(dòng)參與進(jìn)來(lái)，經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，我們清除了項(xiàng)目部以及便道上的所有積雪積冰，排除了安全隱患，方便了大家的生活和工作。
合肥市公路局副局長(zhǎng)朱兵兵蒞臨S316裕溪河特大橋項(xiàng)目進(jìn)行檢查指導(dǎo)工作
為進(jìn)一步做好春節(jié)期間在建工程的安全生產(chǎn)管理工作，切實(shí)提高安全生產(chǎn)管理能力，確保冬季施工質(zhì)量符合規(guī)范要求，元月25日，合肥市公路局副局長(zhǎng)朱兵兵在項(xiàng)目辦主任宋毅等同志陪同下蒞臨我部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查指導(dǎo)工作。 朱局長(zhǎng)在主橋施工現(xiàn)場(chǎng)檢查過(guò)程中，重點(diǎn)查看了懸澆混凝土蒸養(yǎng)效果，并詳細(xì)詢(xún)問(wèn)了主橋施工進(jìn)展情況，對(duì)我部目前的施工進(jìn)展表示充分的肯定。同時(shí)朱局長(zhǎng)要求項(xiàng)目部嚴(yán)把安全及
泗許高速公路淮北段東劉家互通立交工程順利交工
2015年12月28日,泗許高速淮北段東劉家互通立交工程在安徽省交通控股集團(tuán)有限公司召開(kāi)交工驗(yàn)收會(huì)。 東劉家互通于2014年9月20日下發(fā)開(kāi)工令，由于征地拆遷等地方問(wèn)題比較復(fù)雜，項(xiàng)目一直處于停滯狀態(tài)，在多方努力下，項(xiàng)目于2014年11月20日才開(kāi)始匝道橋第一根樁基的施工作業(yè)。由于泗許高速已通車(chē)，跨泗許匝道橋及主線拼寬段的安全管理工作是本項(xiàng)目的重點(diǎn)
S312天釜路改建II標(biāo)川橋河大橋梁板架設(shè)順利完成
2016年1月18日16時(shí)30分，伴隨著喜慶的鞭炮聲，S312天長(zhǎng)至釜山段改建II標(biāo)川橋河大橋最后一片T型梁安全、順利架設(shè)到位。 川橋河大橋全長(zhǎng)428米，橋面凈寬11米，橋梁共有13跨。全橋共4聯(lián)：3*30+3*30+3*40+4*30；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼后張T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。梁板共計(jì)130片，其中
省外資辦一行蒞臨S367馬鞍山段改建工程檢查考評(píng)
2016年1月15日，省交通運(yùn)輸廳外資項(xiàng)目管理辦公室及亞行貸款安徽綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目總監(jiān)辦一行在馬鞍山市交通局副局長(zhǎng)、公路局局長(zhǎng)、項(xiàng)目辦主任等陪同下，蒞臨S367馬鞍山（北部通道）改建工程，并對(duì)全線進(jìn)行首次檢查考評(píng)，總結(jié)會(huì)議在我公司承建的01標(biāo)項(xiàng)目部會(huì)議室舉行。 會(huì)上，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)取了項(xiàng)目辦主任夏松對(duì)本項(xiàng)目的簡(jiǎn)要介
安陽(yáng)西北繞城高速公路首樁開(kāi)鉆
2016年1月15日，陽(yáng)光明媚，鞭炮齊鳴，彩旗飄揚(yáng)，由本公司承建的安陽(yáng)西北繞城高速公路TJ-4標(biāo)段首根樁基于上午9:58分正式開(kāi)鉆，標(biāo)志著安陽(yáng)繞城高速4標(biāo)實(shí)體工程施工正式拉開(kāi)序幕。 安陽(yáng)繞城高速4標(biāo)為公司第一個(gè)外省自營(yíng)工程，位于安陽(yáng)縣曲溝鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)6.152KM，總造價(jià)2.25億元，總工期24個(gè)月，橋梁20座，通道涵洞24道，互通2
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