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 7月28日，由安徽建工路港建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的S334（長江南路至繁陽大道段）快速化通道改造工程第一標(biāo)段主線順利通車，較合同工期提前4個月，為“蕪湖半小時交通圈”貢獻(xiàn)了重要力量。

S334(長江南路至繁陽大道段)快速化通道改造工程為“蕪湖市至縣區(qū)半小時交通圈”建設(shè)項目之一，路線串聯(lián)長江南路至繁昌主城區(qū)，并連接巢黃高速公路2處出入口，改造范圍起點位于G236（長江南路），終點位于繁陽大道南側(cè)，路線全長約11.5km，按一級公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，兼顧城市快速路功能，通過主要節(jié)點設(shè)置立交的方式實現(xiàn)主交通流方向快速化。項目一標(biāo)段由安徽建工路港建設(shè)集團(tuán)有限公司承建，于2023年3月12日下發(fā)開工令，正式開工建設(shè),總造價3.25億元，合同工期21個月。路線全長5.8公里，控制性工程為經(jīng)開區(qū)段K4+009高架橋，全長2128米。

自開工建設(shè)以來，項目團(tuán)隊凝心聚力，奮勇爭先，在保障安全、質(zhì)量前提下，全面推進(jìn)工程進(jìn)度，先后克服交通導(dǎo)改頻繁、施工空間有限、土地遷改難度大等不利因素影響，深入開展“百日攻堅”行動，在繁昌區(qū)在建項目施工單位月度“賽馬”機(jī)制中獲得5次最高獎項“天馬獎”，各項指標(biāo)、節(jié)點計劃均超前完成，實際工期也較合同工期提前4個月、較業(yè)主單位要求工期提前2個月完成，以實際行動展現(xiàn)了“路港速度”。

項目建成實現(xiàn)了“蕪湖市至繁昌區(qū)半小時交通圈”的目標(biāo)，極大提高了繁昌區(qū)對外通行和輻射能力，對促進(jìn)地方社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)起著重要作用。

通車前，繁昌區(qū)人民政府舉辦了慶祝該項目通車健步行活動，吸引了近500余名當(dāng)?shù)鼐用駞⑴c，以健步行的方式迎接本次正式通車，共同感受建設(shè)成果。