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3月9號，唐家山特大橋引橋最后一片20mT梁在纜索吊平穩(wěn)、準確的牽引下，穩(wěn)穩(wěn)落在支座上，標志著北川溜索改橋項目取得又一階段性的勝利。

順利完成唐家山特大橋T梁安裝作業(yè)實屬不易。由于場地原因，唐家山特大橋梁板在距橋址約30公里的白馬堰梁場進行預(yù)制，梁板運輸需通過302省道和新建的四級路且需穿過3個隧道。狹窄彎曲的道路狀況，對梁板的運輸十分不利。為此，項目部提前謀劃，精心組織，增加了有經(jīng)驗的吊裝運輸人員，調(diào)配了專業(yè)設(shè)備和引導(dǎo)車輛，專職安全員全程跟蹤，同時積極聯(lián)系路政單位進行協(xié)助，共同確保了梁板的運輸安全。

唐家山特大橋引橋T梁順利安裝完成，為實現(xiàn)早日竣工通車的目標奠定了堅實基礎(chǔ)。